Gomme ad azoto

[Redazione Wroar.net]

Opinioni e commenti su gomme ad azoto

[Bounty]

Al 95% daccordo con quanto esposto qui'
La bufala dell'azoto
ma, sottolineerei che nel caso dell'elio a parita' di temperatura e pressione la velocita' del gas e' circa il doppio di
quella dell'aria, dell'azoto e dell'ossigeno. Calcolato da : Kinetic Temperature, Thermal Energy
Elio 4 amu
Azoto 14 amu
Ossigeno 16 amu
il che vuol dire che a parita' di foro, fessura o interstizio l'elio esce 2 volte piu' velocemente e; se le gomme delle bici
da gara (che dici essere gonfiate a elio a 12 atm) vengono controllate con la stessa scadenza dei pneumatici auto,
per la differenza di pressione rispetto a quelle auto 12/2,3 = 5,2 perderebbero gas 5,2 volte piu' velocemente
(in effetti a me' pare di dover controllare le gomme della bicicletta ben piu' spesso di quelle dell'auto) se aggiungiamo
che contengono elio perderebbero gas 5,2x2 = 10,4 volte piu' velocemente delle gomme auto gonfiate ad aria o ad azoto.

Quando i penumatici esplodono..... :
da: Tire - Wikipedia, the free encyclopedia
Aircraft
...

The main purpose of requiring that an inert gas, such as nitrogen, be used instead of air,
for inflation of tires on certain transport category airplanes is prompted by at least three cases in which
the oxygen in air-filled tires combined with volatile gases given off by a severely overheated tire
exploded upon reaching autoignition temperature.
The use of an inert gas for tire inflation will eliminate the possibility of a tire explosion

Comunque un'auto non usa le gomme come un'aereo in frenata di un'atterraggio di emergenza!!!!

Con la Tensione di vapore ,secondo me' fai un po' di confusione:
se abbiamo un contenitore chiuso (ma non necessariamente a volume costante, puo' trattarsi anche
di cilindro chiuso con pistone libero) con aria ed acqua sia allo stato liquido che allo stato gassoso,
allora abbiamo Tensione di vapore (che e' la pressione aggiuntiva che generano molecole d'acqua
che prima erano liquide e ora sono passate allo stato gassoso) e,
se variamo la temperatura la tensione di vapore varia
(perche se ad esempio aumentiamo la temperatura piu' acqua liquida li' presente tende ad
evaporare).
Pressione di vapore - Wikipedia
Se abbiamo solo aria con % di umidita' (quindi niente acqua liquida) e variamo
la temperatura l'umidita' si comporta come gli altri gas; e non si puo' parlare di tensione di vapore.

Pero' nei compressori d'aria cosa succede, se entra aria con % di umidita';
durante la compressione l'aria si scalda, ma dopo, se ritorna a temperatura ambiente,
potrebbe condensare (dipende da quanto carica in % era di umidita' originariamente a pressione atmosferica)
dato che ora il punto di rugiada si abbassa
Dew point - Wikipedia, the free encyclopedia
Varying pressure
Quindi se i compressori non hanno un condensatore o un essicatore potrebbero
accumulare un po' di acqua liquida.
Cosa cio' comporti lascio spazio agli esperti di compressori.

Ciao

[massy]

Ciao e benvenuto

In effetti ci son nell'articolo delle semplificazioni che però concorderai non inficiano nel discorso generale. Terremo comunque in grandissima considerazione le tue osservazioni nella prossima stesura dell'articolo.

Grazie per il commento molto interessante